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​东风副变速洒水车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2020-12-21

你要小心你的思想,因为它会变成你的语言;你要小心你的语言,因为它会变成你的行动;你要小心你的行动,因为它会变成你的习惯。而你的习惯则会成为你的命运。

东风副变速洒水车,最大的优点就是带副变速。副变速器,是附装在主要的变速器上的附加的变速器。它的功用是增加变速器的挡数,扩大传动比的范围。采用副变速器,就可以把五挡的主变速器改变为六挡、十挡甚至二十挡的变速器。另外,增加副变速器可以降低油耗,但操作要熟练才能发挥作用。

东风副变速洒水车喷水器功能说明

东风副变速洒水车 前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。

东风副变速洒水车主要技术参数

产品型号: CLW5161TDYD6 外型尺寸: 8500,8700,9000,7950(mm)

总质量: 15800 (Kg) 接近/离去角: 20/18,20/13,20/19(°)

额定质量: 7360,7425kg) 前悬后悬: 1430/2570(mm)

整备质量: 8245(kg) 最高车速: 98(km/h)

东风副变速洒水车 不洒水取力器是否工作解决办法

一、东风副变速洒水车不洒水,东风副变速洒水车取力器工作不正常或是不工作可能出现以下情况,以及解决办法:

1、东风副变速洒水车驾驶室里面的洒水车取力器开关打开没有,如果打开了但是东风副变速洒水车 取力器没有工作,有一种可能:一是开关坏了,直接更换。

2、电磁阀的问题,当开关打开以后,东风副变速洒水车取力器没有工作,这个时候您将东风副变速洒水车发动机关闭,再去开东风副变速洒水车取力器开关,这个时候仔细听听有没有噗嗤的声音,如果没有这种声音说明电磁阀坏掉了,换一个新的就好了。

3、东风副变速洒水车取力器有可能出现的问题,当上面二种问题都排除,还是不能够洒水,这个时候仔细听听东风副变速洒水车取力器与变速箱工作的时候,声音是不是正常,如果有不正常的声音,这个时候应该马上关闭发动机,检查东风副变速洒水车取力器,有可能是东风副变速洒水车取力器里面的齿轮坏了,这个时候必须将东风副变速洒水车取力器换一个新的。

东风副变速洒水车电控单体泵系统是一种模块化,时间控制的单缸高压泵系统,喷油始点与油量分别与关闭的持续时间决定,可达到2000bar的喷射压力。电控单体泵系统完全具备满足现行及未来排放技术能力。

东风副变速洒水车电控单体泵发动机特点:电控单体泵系统目前在欧洲广泛使用,以环保节能为主,电控单体泵技术加上机械喷油器标准;无需对发动机的结构进行大规模修改便轻松实现从欧III升级到欧IV;其喷油规律先缓侯急,符合要求,有利于降低排放与 燃烧噪音;供油能力强,可进行各缸独立控制,特别适用于功率大的重型柴油机轨系统成熟,使用寿命长;维修成本低:可进行单缸零部件更换,机械喷油器成本低价格优廉。

东风副变速洒水车小保养的内容:

 小保养一般是指东风副变速洒水车 行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,可以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤清器随机油一起更换,长效机油滤清器使用时间更长。

小保养中的用品:

1。东风副变速洒水车机油就是发动机运转的润滑油。东风副变速洒水车 能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤清器是过滤机油的部件。东风副变速洒水车 机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤清器过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

3、离合器的作用是什么?

 答:离合器的作用是使东风副变速洒水车 发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

4、东风洒水车副变速箱的作用是什么?

 答:适合东风副变速洒水车行驶阻力变化,改变驱动轮扭转和转速,使东风副变速洒水车前进或倒退。空档时,中断动力传递,使东风副变速洒水车 发动机的运转与车辆的运动相脱离。