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东风10方多功能洒水车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2020-12-21

该奋斗的年龄,不要选择了安逸。越长大越知道做事不容易,越知道每个人都有难处,也就越不再随随便便发表评论或者瞧不起谁。这不是虚伪,而是懂得体谅,温柔地和这个世界相处,很多东西就掌握在自己手里

东风10方多功能洒水车,东风公司原装加强型底盘,底盘型号:EQ1070GJ9AD6,发动机型号:YN38PE,云内柴油环保发动机,EGR国六排放标准,120马力,采用8.25尼龙胎,驾驶室带卧铺,可翻转,带方向助力,断汽刹。该车做罐体容积为10立方,优质武钢钢材制作,多功能洒水车专用功能:前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节:直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节,3600旋转),配消防接口,自流阀,滤网,带自吸自排功能。

东风10方多功能洒水车马力十足,绝对的轻型车之王,园林开发公司是一家资深园林花卉种植管理公司,今日贵公司联系我,购买东风10方多功能洒水车,该车马力强,轮胎大,变速箱带副变速最适合山区使用。

东风10方多功能洒水车 电控高压共轨发动机:电控高压共轨技术的意思是在高压油泵,共轨管,压力传感器和ECU(电脑)系统中,将喷射压力的生产和喷射过程彼此分开的一种技术。由高压油泵把高压燃油输送到共轨管,通过进行闭环控制,喷油压力独立可调。国六电控高压共轨发动机主要是在电控高压共轨的技术基础上加装理系统,并加装有尿素壶,可更好的控制PM排放和Nox排放,满足国六排放法规。

东风10方多功能洒水车电控高压共轨发动机特点:高压共轨系统改变了传统的喷油系统的组成结构,东风10方多功能洒水车最大的特点就是燃油喷射分离,以此对轨管内的油压精确控制。它的结构简单,安装方便,高压共轨油压独立于发动控制功能强。最重要的从环保的角度来说,高压共轨式燃油喷射技术有助于减少柴油机尾气排放量以及油耗等方面的综合性能。

东风10方多功能洒水车除了底盘,发动机,水罐,水泵这四大组成外,东风10方多功能洒水车取力器、洒水车喷水器,也是洒水车工作的重要部件,今天湖北程力周经理就着重的给大家讲讲这两个部位的功能说明!

东风10方多功能洒水车取力器功能说明

东风10方多功能洒水车目前采用东风,解放系列取力器,气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。就是洒水泵的取力部分,连接在传动轴上对洒水泵取力。东风10方多功能洒水车的取力原理, 东风10方多功能洒水车的变速箱通过取力器,传动轴,把转力传递给水泵,带动水泵的转动。 

东风10方多功能洒水车服务台前,签到的客商一边拿资料一边做咨询,对程力的环卫产品充满信心与期待,希望建立长期的合作关系。

瞧,这款新开发的液压环卫产品,受到不少铁杆用户粉丝的追捧,也让销售经理们眼前一亮,程力产品真的是行业老大的风范和品质。

拥有程力自主研发知识产权及国家专利的高端不锈钢喷雾机,在朝阳的折射下,熠熠生辉光亮照人,是程力的汽车零部件产业配套中靓丽的标杆。

东风10方多功能洒水车 生产的各种型号的产品,整齐排列一直延伸的工厂展区的天际线。

东风10方多功能洒水车 自主开发的大中型各类地埋式垃圾站及垃圾处理装备,鲜艳夺目十分吸引眼球,各地赶来的经销商络绎不绝,表达出强烈的代理推广意愿。

好产品,从来不缺乏市场和拥趸者,程力人就是用这种坚韧与契而不舍的实干精神,一步步从胜利走向胜利,从繁荣走向富强。

东风10方多功能洒水车膜片气油泵是怎样工作的?

 答:吸油:当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜,弹簧被压缩,此时泵膜上方容积增大,压力降低,产生吸力,使出油阀关闭,汽油由油箱经汽油滤清器进油阀,进入泵室。送油:凸轮继续转动,偏心轮转过后,共油摇臂弹簧推回,泵膜弹簧将泵膜推向上方,泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。

东风10方多功能洒水车传动系由哪些主要部件组成?它起什么作用?

 答:传动系主要离合器、变速器(以及分动器)、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用:将洒水车发动机输出的动力传给驱动车轮,驱动洒水车行驶。

东风10方多功能洒水车 定期拆洗滤网三通:洒水车进泵滤网应常拆洗,以防渣滓、淤泥堵塞滤网,影响吸水流量与时间。

另我厂检验合格予于出厂的东风10方多功能洒水车,都配备程力牌洒水泵与洒水车使用说明书,里面有介绍洒水上装的结构与原理方面专业知识,在不明其工作原理的情况下请仔细阅读说明书后,再行动手排查故障,只有熟悉上装的原理后才会孰能生巧并衍生出的若干情况和解决办法问题。

东风10方多功能洒水车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全性,厂家规定的常规保养及检查项目。车友掌握一定的东风10方多功能洒水车保养常识是车主用车的基本技能,学点保养知识还是好的,爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定。

保养的周期是多久?

保养的周期取决于所用机油的档次、级别。不同等级的机油,它们的有效期也是有很大区别的。比如:矿物油的有效期是5000公里或三个月;半合成机油的有效期是7500公里或半年;全合成机油的有效期是10000公里或一年。也可以按照厂商的推荐为准。

首保顾名思义,第一次保养。在新车买如之中很多车主疑惑首保到底该听谁的?各有说法...五千、三千、怎么磨合、如何省油、等等诸多问题!

首次保养:不要顾虑过多也不要过于爱护,3000公里、5000公里进行首保都无大碍(或半年)首保就是为了新发动机的磨合期间适应各个部件适应能力,磨合期间时速最好120km以下即可,最好跑几次高速(用车情况而定)长途下来3000公里、5000公里换下就可以了,磨合期间不定论费油或者省油,这期间测不准的。